Msc nel 2023 porterà a Genova oltre un milione di passeggeri

 "A Genova prevediamo di movimentare oltre 1 milione di passeggeri, su un totale di 4 milioni di ospiti a livello nazionale, un dato importante che testimonia come il 2023 sarà l'anno della definitiva ripresa e consolidamento del settore". Leonardo Massa, managing director di Msc crociere fa il punto in occasione del primo scalo nel capoluogo ligure, della nuova ammiraglia Msc World Europa, 22 ponti, una stazza lorda di 215.863 tonnellate, 333 metri di lunghezza, 47 metri di larghezza, 40.000 mq di spazio pubblico e 2.626 cabine, tra le navi da crociera più grandi al mondo, in assoluto la più grande alimentata a Gnl e come ha sottolineato il presidente della Regione Giovanni Toti, "la più grande nave passeggeri mai entrata nel porto di Genova". Ad accogliere i crocieristi all'imbarco anche un bancone carico di focaccia genovese, come anticipo della focaccia da record, la più lunga del mondo, 16 mila porzioni, che sabato mattina, tra via XX Settembre e Piazza De Ferrari verrà offerta da Msc a turisti e genovesi a testimonianza del legame della compagnia con in territorio. "Msc World Europa avrà il suo homeport a Genova, da dove salperà ogni domenica per tutta l'estate per un itinerario che comprende - ha aggiunto Massa - Napoli e Messina, La Valletta, Barcellona e Marsiglia". Nello scalo ligure nel 2023 saranno 262 gli scali totali della compagnia "quasi uno al giorno" grazie a 14 navi su un totale di 22 unità dell'intera flotta. Nel complesso la Liguria potrà contare sull'arrivo di circa 1,2 milioni di passeggeri per 311 toccate nei porti di Genova e La Spezia. "La Liguria si conferma una piattaforma super attrattiva per le principali compagnie crocieristiche - evidenzia Toti - è un ottimo segnale, a cui bisogna aggiungere il successo anche dei nostri borghi". Gianni Onorato, ceo di Msc Cruises, sottolinea che il settore delle crociere "quest'anno è destinato a tornare ai livelli pre-Covid, superandoli" e che caratteristica del turismo crocieristico è la gestione dei flussi che "ben programmati, definiti, contingentati, ordinati e distribuiti in maniera uniforme nel corso dell'anno consentono di evitare fenomeni di dannoso sovraffollamento". Msc World Europa è alimentata a Lng, il gas naturale liquido, un combustibile più pulito, passo verso una maggiore sostenibilità, ma il sindaco Marco Bucci parla anche dell'elettrificazione delle banchine per alimentare le navi da terra: "Questo è il futuro e Genova merita di potersi fregiare di essere il porto più green". Parte dai numeri di Msc crociere e le prospettive dell'intero settore per i prossimi anni il presidente dell'Adsp Paolo Emilio Signorini, per dire che: "La scommessa di sviluppare la città attorno al suo porto è una scommessa vinta". (ANSA).