Sanlorenzo ha presentato nella sua
sede di La Spezia il progetto Life Mystic (Methanol for Yachting
Sustainable energy Transition applied to Internal Combustion
engines), realizzato in collaborazione con Nanni Industries e
Ranieri Tonissi, per la realizzazione del primo superyacht
bi-fuel a metanolo verde che vedrà la luce entro il 2027.
Lo rende noto un comunicato del gruppo, quotato in Borsa a
Milano, nel quale si aggiunge che all'evento, intitolato 'Il
primo superyacht bi-fuel a metanolo e la gestione dei
combustibili alternativi nelle marine italiane', hanno
partecipato i rappresentanti delle istituzioni, del settore
nautico e delle autorità portuali e
di Assomarinas, l'Associazione italiana dei porti turistici,
"per discutere degli obbiettivi, tempistiche e difficoltà da
affrontare insieme per favorire la diffusione dei combustibili
alternativi nelle marine italiane".
Coordinato da Sanlorenzo, il progetto ha preso ufficialmente
il via il primo giugno, avrà una durata di 54 mesi e prevede un
investimento complessivo di oltre 4,8 milioni di euro, di cui il
60% sarà coperto da fondi europei. Lo scopo del progetto Life
Mystic è quello di testare motori e generatori per superyacht
alimentati con una combinazione di diesel e metanolo.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
