Proseguono lungo la A2
Autostrada del Mediterraneo le attività di ispezione e verifica
di ponti e viadotti, in linea con le consuete attività di
presidio del patrimonio infrastrutturale Anas, condotte
sistematicamente adottando metodologie di elevata
specializzazione.
"In questi giorni i tecnici Anas della Struttura
territoriale Calabria, Area gestione rete Autostrada del
Mediterraneo insieme agli specialisti del Centro sperimentale
Anas, di Cesano, supportati dal personale di esercizio,
specializzato nella movimentazione della macchina by-bridge - è
detto in una nota dell'azienda - sono stati e sono impegnati
nelle attività di ispezione del viadotto 'Rago' in provincia di
Cosenza. Il viadotto in questione, con i suoi 147 metri di
altezza, una lunghezza complessiva di 400 metri e una campata
principale di 171, rientra a buon titolo nella categoria dei
viadotti a grandi luci, collocandosi di fatto tra le opere più
rilevanti del patrimonio infrastrutturale italiano nonché, tra i
capolavori dell'ingegneria civile. L'utilizzo del by-bridge, in
dotazione ad Anas, consente l'ispezione ravvicinata su tutti gli
elementi costituenti l'opera, nonché l'esecuzione di specifici
approfondimenti, altrimenti di difficile accessibilità. L'esito
dell'ispezione, ha confermato le buone condizioni di esercizio
dell'opera d'arte, registrate durante la sorveglianza
ricorrente".
"Il processo ispettivo, come strutturato - è scritto nella
nota - si pone quale strumento fondamentale per elevare, su
tutto il patrimonio in esercizio, i livelli di conoscenza,
raggiungendo i migliori approfondimenti di dettaglio mediante
l'esecuzione di indagini sperimentali in sito. I livelli di
conoscenza raggiunti consentono inoltre, di pianificare e
valorizzare, gli interventi necessari per il mantenimento delle
migliori condizioni di esercizio e funzionalità prevenendo il
degrado fisiologico indotto, dal tempo di permanenza in
esercizio e dai cicli di stress da carico, nonché dalle azioni
usuranti, degli agenti atmosferici. Tutti i ponti e i viadotti
della rete Anas, sono costantemente in osservazione da parte del
personale di esercizio che giornalmente percorre la tratta più
volte, ed in particolare lungo la A2 in h24, le attività sono
gestite mediante procedure aziendali standardizzate di
controllo, che prevedono ispezioni trimestrali ed ispezioni
tecniche annuali, approfondite, condotte da specialisti
ispettori di opere d'arte infrastrutturali appartenenti al corpo
tecnico aziendale".
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