Via libera finale dai Paesi Ue
alla stretta sulle emissioni di CO2 per i nuovi veicoli pesanti.
Nel corso del Consiglio Istruzione (il primo appuntamento utile
per l'ok), i ministri dei Ventisette hanno approvato l'accordo
politico raggiunto a gennaio con il Parlamento europeo. L'Italia
ha votato contro, insieme alla Polonia e alla Slovacchia. La
Repubblica ceca si è invece astenuta. Gli obiettivi del nuovo
regolamento prevedono un taglio del 45% delle emissioni al 2030,
del 65% al 2035, e del 90% al 2040, oltre al target del 15% al
2025 già previsto dalla normativa vigente. I target si
applicheranno ai camion superiori alle 7,5 tonnellate e agli
autobus privati.
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