Dichiarare l’impronta di carbonio delle batterie. La Commissione europea ha aperto fino alla fine di maggio due consultazioni pubbliche per stabilire il formato e la metodologia di calcolo dell’impronta di CO2 delle batterie attraverso un regolamento delegato e un regolamento di esecuzione che sono previsti dalle nuove norme dell'Ue sulle batterie.
Il nuovo regolamento entrato in vigore lo scorso agosto include requisiti relativi all'impronta di carbonio durante il ciclo di vita per diverse categorie di batterie, i cui dettagli devono essere stabilità nella legislazione di attuazione.
Per questo, Bruxelles dovrà presentare nelle prossime settimane un regolamento delegato come primo passo verso l'attuazione di questi requisiti per i veicoli elettrici con la metodologia per calcolarne e verificarne l'impronta di carbonio durante il ciclo di vita. Con un regolamento di esecuzione, inoltre, la Commissione europea andrà a definire il formato che le imprese devono utilizzare per dichiarare l'impronta di carbonio delle loro batterie.
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