Si è conclusa "con esito positivo
la Conferenza dei Servizi relativa all' approvazione del layout
ottimizzato della Nuova Diga Foranea di Genova. Questa modifica
progettuale ha l'obiettivo di migliorare significativamente la
sicurezza della navigazione e, allo stesso tempo, consentire
l'esecuzione in parallelo delle due fasi esecutive,
originariamente programmate in sequenza, apportando un notevole
risparmio nei tempi di realizzazione e migliorando l'efficienza
operativa". Lo annuncia in una nota l'Autorità portuale di
Genova.
"A seguito degli approfondimenti tecnici svolti nella fase di
progettazione esecutiva, sviluppati mediante avanzati sistemi di
simulazione delle manovre navali e modelli numerici per lo
studio della propagazione del moto ondoso - dice la nota -, è
stata perseguita l'ottimizzazione delle nuove imboccature di
levante e di ponente. A levante, la riduzione del ramo
sopraflutto e la modifica dell'orientamento del pennello
sottoflutto consentono il contenimento del moto ondoso riflesso
dalle opere foranee lungo il nuovo canale di accesso e
l'ampliamento del bacino di evoluzione interno di levante,
migliorando la sicurezza della navigazione e conseguendo anche
una riduzione dei costi per la realizzazione dell'opera. A
ponente, mediante l'estensione del ramo sopraflutto e la
riduzione del ramo sottoflutto, ottiene un rilevante incremento
della larghezza dell'imboccatura e del bacino di evoluzione
interno di ponente, consentendo il transito ad unità navali fino
a circa 270m di lunghezza".
"Questo incremento degli spazi di transito e manovra renderà
disponibile una nuova imboccatura, alternativa a quella storica
di levante, consentendo di distribuire nel futuro il traffico
sui due accessi. Le ottimizzazioni della configurazione
planimetrica dell'opera hanno altresì permesso di programmare la
costruzione simultanea in parallelo della Fase A, attualmente in
corso di esecuzione, e della Fase B, in appalto nei prossimi
mesi. L'esito positivo della Conferenza dei Servizi segna una
tappa rilevantissima verso la concretizzazione di un progetto
strategico per il territorio con miglioramento della sicurezza
della navigazione e dell'accessibilità al bacino portuale
pensati per garantire al porto ligure competitività globale
puntando a trasformare lo scalo in uno dei più importanti del
Mediterraneo" dice ancora l'Autorità Portuale.
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