Treni veloci e rispettosi
dell'ambiente. Vagoni sicuri grazie alla presenza di sistemi di
videosorveglianza e capaci di poter trasportare bici, anche
elettriche che possono essere ricaricate a bordo. È quanto
offrono i due nuovi treni elettrici, presentati sabato mattina a
Bari, che dal primo marzo viaggeranno sui binari pugliesi. Si
tratta di "un investimento che si traduce in maggiore comfort,
più spazio a bordo e un'esperienza di viaggio sempre più moderna
e sostenibile", dichiara Maria Annunziata Giaconia, direttore
business regionale e sviluppo intermodale di Trenitalia. I treni
elettrici a doppio piano sono i primi dei quattro previsti in
consegna nel corso del 2025: entro la fine dell'anno saranno 50
i treni di ultima generazione in circolazione in Puglia e l'età
media della flotta scenderà a tre anni. Sono mezzi con "un'alta
capacità di trasporto" in grado di "raggiungere i 160km/h di
velocità massima con un'accelerazione di 1,19 m/sec2" e composti
da quattro carrozze con 1.100 posti totali, spiega una nota. È
un treno "ecosostenibile riciclabile fino al 97% con una
riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai precedenti"
e ospita "diciotto posti bici, con prese elettriche integrate
per ricaricare i modelli di nuova generazione". I nuovi mezzi
sono dotati anche di monitor di dimensioni doppie rispetto al
passato per le informazioni ai passeggeri. Sono due le
postazioni per viaggiatori con disabilità e collocati "nelle
immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi
igienici per ridurre al minimo gli spostamenti all'interno del
treno". È inoltre partito oggi "il secondo collegamento Apulia
Express che raddoppia l'offerta di servizi veloci tra Lecce e
Bari, con fermate intermedie nelle stazioni di Brindisi e
Monopoli". Le corse sono quotidiane e hanno una durata di un'ora
e 25 minuti. Alla presentazione hanno partecipato anche il
governatore della Puglia, Michele Emiliano, e il sindaco di
Bari, Vito Leccese.
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