Il pacchetto con il piano finale
dell'alleanza Ita-Lufthansa, a quanto si apprende da fonti
europee, non è stato consegnato a Bruxelles come invece era
previsto per ottenere l'ultimo via libera Ue. La causa,
confermano le stesse fonti, è lo stop all'accordo arrivato nella
notte. I documenti, viene spiegato, erano firmati da entrambe le
compagnie (italiana e tedesca) e dai vettori rivali - easyJet,
Air France e Iag - che fanno parte dell'intesa sugli slot,
mentre a mancare sarebbe stata l'ultima firma da parte del Mef.
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