Primo giorno di traffico
'all'inglese', ovvero con i camion a sinistra e le auto a
destra, sul ponte Lueg, sul versante austriaco dell'autostrada
del Brennero. Dal primo gennaio è in corso il rifacimento del
viadotto, lungo 1,8 chilometri, che durerà fino al 2030 e
costerà 390 milioni di euro e i mezzi di solito viaggiano su
un'unica corsia.
Oggi invece è il primo dei 180 giorni da bollino rosso e
nero, nei quali è comunque consentito il passaggio su due
corsie, ma - per impattare meno sulla statica della struttura -
i mezzi pesanti, ovvero autobus e camion fino a 3,5 tonnellate,
devono transitare sulla corsia di sorpasso e le auto su quella
normale. Per i tir oltre 7,5 tonnellate dalle ore 7 vige invece
un divieto di transito. Un'operazione di gestione del traffico
importante, ma i test effettuati lo scorso anno avevano dato
esito positivo.
Oggi il traffico al Brennero è particolarmente intenso verso
e da i centri sciistici. In direzione nord tra Vipiteno e il
confine di stato attualmente ci sono quattro chilometri di coda.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
