Un nuovo terminal passeggeri al porto di Ancona nell'area di cinque ettari dell'ex Fiera del Pesca, con un investimento circa 15 milioni di euro per edificare edifici (anche su più piani) fino a 13mila metri quadrati di superficie. Lo prevede un avviso di consultazione mercato per il nuovo terminal presentato oggi all'Autorità di Sistema portuale (Adsp) del Mare Adriatico Centrale, guidata da Vincenzo Garofalo. Con l'avviso, i cui contenuti sono stati definiti con il supporto di Cassa depositi e prestiti, l'Adsp intende valutare con quale modalità affidare la progettazione dei lavori e la gestione del nuovo terminal passeggeri. L'idea proposta affianca ai servizi di interesse generale per l'utenza del traffico dei traghetti, attività commerciali e ricreative "che rappresentano un'opportunità per viaggiatori e comunità locale, e che potranno occupare fino a due edifici".
Garofalo ha parlato di "un nuovo grande passo per la costruzione del porto del futuro". Sulla base della risposta all'avviso, che si chiuderà il 9 agosto, l'Adsp orienterà le procedure per realizzare il nuovo terminal. Alla presentazione anche il presidente della Regione Francesco Acquaroli, il sindaco Daniele Silvetti, il nuovo comandante del porto, l'ammiraglio Vincenzo Vitale e, in collegamento video, il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi.
"Per il Paese - ha detto Rixi - il rilancio del sistema portuale nell'Adriatico centrale, in particolare il porto d'Ancona che ha le acque potenzialmente più profonde di questa parte di Adriatico, è fondamentale per dare linee di comunicazione dirette all'Italia e alla penisola balcanica. Il progetto proposto, altamente caldeggiato anche dal Ministero, credo possa dare una svolta a una realtà portuale che altrimenti rischia di rimanere marginalizzata rispetto alle dinamiche del Paese".
Con questa iniziativa innovativa - ha detto Garofalo - vogliamo valorizzare e creare nuove opportunità di sviluppo per quella che è una delle principali vocazioni del porto di Ancona, quella del traffico passeggeri sui traghetti, grazie alla posizione centrale dello scalo nel mare Adriatico e di collegamento verso l'Europa balcanica. Un progetto che punta a realizzare un nuovo terminal in sinergia con lo sviluppo delle infrastrutture per avere un porto contemporaneo negli standard di servizio, sostenibile e accogliente per la nostra clientela internazionale, funzionale alla crescita delle attività portuali e in sintonia con la città di cui è parte integrante". "Massima cooperazione interistituzionale è il must che caratterizza la postura della Capitaneria di porto rispetto allo sviluppo della portualità di Ancona, condividendone la sua pianificazione strategica, che ricerca spazi a Nord-Ovest - ha dichiarato il direttore marittimo delle Marche e Comandante della Capitaneria di porto di Ancona, Ammiraglio ispettore Vitale -. La collocazione del porto tra i colli non consente altre espansioni, se non quelle di spostare i traffici mercantili attuali e futuri, con visione prospettica e mirabilmente adottata dalla Adsp, proprio verso la nuova darsena, in modo da meglio interfacciare l'uso pubblico collettivo del porto antico con la città, guardando al decongestionamento delle rive prospicienti a tutta la Banchina Nazario Sauro. È un fare di necessità virtù, in riferimento all'orografia del territorio che non aiuta, per rendere il porto antico sempre più fruibile ad altre, nuove, variegate e compatibili finalità d'uso degli spazi monumentali ivi risiedenti - coerente pure con lo stesso sviluppo dell'utenza crocieristica - così come per incentivare, sempre a Nord-Ovest, la maggior crescita della già fiorente cantieristica nautica e l'incremento della navalmeccanica". "Le buone notizie annunciate oggi testimoniano come il porto stia tornando a crescere grazie allo sblocco di numerosi progetti e investimenti fondamentali per lo sviluppo delle attività, propedeutici alla realizzazione della cosiddetta penisola", ha affermato il presidente della Regione Acquaroli. "Con il piano di azione presentato oggi - ha sottolineato il sindaco Silvetti - è evidente che il porto di Ancona si dà una nuova frontiera, e lo fa mettendo in equilibrio una serie di aspetti fondamentali. Abbiamo di fronte un quadro di infrastrutture il meno impattante possibile, all'interno del più ampio scenario infrastrutturale che comprende l'Ultimo Miglio e il lungomare Nord. Si tratta di una risposta molto concreta, rispetto ad azioni finora solo annunciate. A trarne giovamento - ha aggiunto - saranno certamente le attività produttive e in particolare il comparto della cantieristica, che sappiamo perfettamente quanto sia in sofferenza in termini di spazi. Questo tipo di prospettiva, inoltre, raccoglie i temi e gli argomenti più attuali, dallo spostamento dei traghetti alla penisola". Alla conferenza stampa hanno partecipato anche il segretario generale dell'Autorità di sistema portuale, Salvatore Minervino, e il componente del Comitato di gestione Adsp per il Comune di Ancona, Giacomo Bugaro.
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