Rete ferroviaria italiana
(capofila del Polo Infrastrutture del gruppo Ferrovie dello
Stato) "ha pubblicato in Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei
lavori per la velocizzazione della tratta Grassano-Bernalda,
sulla direttrice Taranto-Metaponto-Potenza-Battipaglia". In un
comunicato è sottolineato che "la gara ha un valore di oltre 265
milioni di euro, finanziati anche con fondi del Pnrr" e che "gli
interventi, in sinergia con altri progetti in programma,
consentiranno di migliorare l'offerta del trasporto ferroviario,
attraverso la riduzione dei tempi di percorrenza, l'incremento
della regolarità della circolazione ferroviaria e lo sviluppo di
ulteriori servizi".
In particolare, "la prima fase di interventi sulla tratta fra
Grassano e Bernalda prevede la velocizzazione della linea per
circa 12 km, fra Salandra e Ferrandina. Il tracciato si
svilupperà prevalentemente in affiancamento alla linea storica
esistente e sarà costituito da diversi tratti in viadotto, per
la presenza del fiume Basento, consentendo anche la risoluzione
di alcune problematiche di natura idraulica. Prevista anche la
modifica del Piano Regolatore Generale delle stazioni di
Salandra e Bernalda, con l'innalzamento dei marciapiedi
all'altezza di 55 centimetri secondo lo standard europeo e la
realizzazione dei sottopassi di stazione".
Nella nota è inoltre messo in evidenza che "nello sviluppo
della progettazione è stata posta grande attenzione agli aspetti
relativi la gestione dei cantieri, soprattutto sulle misure da
adottare per il contenimento del rumore, della polvere e del
traffico per ridurre al minimo gli effetti della
cantierizzazione sul territorio ed i suoi abitanti. Per la
realizzazione dell'opera è stata nominata la Commissaria
Straordinaria di Governo Vera Fiorani".
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