Nell'ambito del cantiere in corso
per l'efficientamento delle reti idriche nel quartiere di
Villanova, mercoledì i tecnici di Abbanoa procederanno alla
dismissione delle vecchie condotte tra via Orlando e via
Einaudi, nel tratto compreso tra via Alghero e via Abba. Durante
le operazioni, tra le 8.30 e le 17, si verificheranno cali di
pressione e temporanee interruzioni nelle strade interessate.
Al termine dell'intervento le squadre di Abbanoa saranno
mobilitate per eseguire le manovre di riavvio dell'erogazione.
Qualsiasi anomalia potrà essere segnalata al servizio di
segnalazione guasti di Abbanoa tramite il numero verde
800.022.040 attivo 24 ore su 24.
Da due settimane Abbanoa ha avviato i lavori di
efficientamento delle reti idriche nel quartiere di Villanova a
Cagliari. Per limitare quanto più possibile gli impatti dei
lavori in corso sulla viabilità della zona, l'impresa incaricata
completerà i lavori in questo primo tratto per poi spostarsi nei
tratti successivi dove si procederà ugualmente per step. In
tutto sono state individuate 11 sottozone.
Il nuovo cantiere di efficientamento delle reti idriche a
Cagliari porterà complessivamente alla sostituzione integrale di
1,2 chilometri di tubature tra condotte principali e allacci
alle utenze nel quartiere di Villanova. Le vie interessate dalle
operazioni di rifacimento saranno in totale otto: Via Einaudi,
via Orlando, via Abba, via Oristano e via Iglesias nel
"distretto Sonnino" e via Ozieri, via Macomer e via Tempio nel
"distretto San Vincenzo Medio". L'investimento è di 1,3 milioni
di euro: sono risorse finanziate tramite i fondi europei di
sviluppo e coesione "Fsc - "Interventi di rilevanza strategica
regionale per il settore idrico". Nella stessa linea di
finanziamenti ci sono anche i due appalti in corso, per
ulteriori 8 milioni di euro, che riguardano il rifacimento della
dorsale che collega i serbatoi di San Michele a quelli di Monti
Urpinu.
Alla base dell'intervento vi è un lavoro di analisi dei
tratti di condotte maggiormente degradati e soggetti a guasti.
Negli ultimi dieci anni in queste strade sono stati necessari
quasi un centinaio di interventi di riparazione. Verranno
sostituite le vecchie condotte prevalentemente in acciaio con
delle nuove in ghisa sferoidale del diametro di 150 millimetri.
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