In Italia è ancora bassa la quota
di auto elettriche circolanti: nel 2023 sono state circa 66.000
le nuove immatricolazioni a batteria, pari al 4,2% del totale
immatricolato (1.566.448), e 69.000 quelle ibride plug-in
(4,4%). Lo rivela la relazione degli Stati generali della green
economy, alla fiera Ecomondo a Rimini.
In Italia nel 2023 si sono raggiunte 41 milioni di auto
circolanti, l'84% a benzina o diesel, e nel 2023 sono cresciute
del 19% le immatricolazioni. Con 694 auto ogni 1.000 abitanti,
l'Italia è il Paese europeo con più auto. Per stare nella media
Ue di 560, ci dovrebbero essere 8 milioni di auto in meno.
Ciononostante, l'industria automobilistica in Italia è in
declino da anni, ed è scesa all'8/o posto. Sono aumentate anche
le emissioni del settore, che sono passate dai 118,8 grammi di
CO2 per Km del 2022 ai 119,5 grammi di CO2 per Km nel 2023.
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